走る
4輪
2018年05月
12日(土)
・
13日(日)
2018 SUGOチャンピオンカップレースシリーズ Round2
Touring Car Series in Asia
Round4 Final (Condition:Dry) | |||||||||||
Pos | No. | Class | Driver | Car | Laps | Time | Delay | Ave.km/h | Fastest Lap | ||
1 | 39 | S2000 | 1 | TSUI Kwai Shing | Chevrolet Lacetti | 11 | 17'37.163 | 138.757 | 1'33.612 | 7 | |
2 | 13 | S2000 | 2 | Clement TONG | Honda Accord CL7 | 11 | 17'39.099 | 1.936 | 138.503 | 1'32.788 | 7 |
3 | 6 | S2000 | 3 | CHING Pak Ho Parkol | Honda Accord CL7 | 11 | 17'48.676 | 11.513 | 137.262 | 1'34.565 | 4 |
4 | 38 | Ind | 1 | YIU Lung | Honda Civic FD2 | 11 | 17'53.826 | 16.663 | 136.604 | 1'35.443 | 9 |
5 | 50 | Ind | 2 | NG Ho Man | Honda Integra DC5 | 11 | 17'54.309 | 17.146 | 136.542 | 1'35.806 | 7 |
6 | 9 | Ind | 3 | Christopher CHOW | Honda Civic FD2 | 11 | 18'02.377 | 25.214 | 135.524 | 1'35.722 | 7 |
7 | 77 | Ind | 4 | Gorden CHEUNG | Honda Integra DC5 | 11 | 18'22.412 | 45.249 | 133.061 | 1'38.489 | 7 |
8 | 5 | Ind | 5 | CHEUNG Fu Kang | Honda Civic FD2 | 11 | 18'43.456 | 1'06.293 | 130.569 | 1'38.563 | 7 |
9 | 30 | Ind | 6 | MAN Ting Yu | Honda Integra DC5 | 11 | 18'44.475 | 1'07.312 | 130.451 | 1'38.598 | 7 |
10 | 88 | Ind | 7 | Lee Kum Soon | Honda Civic FD2 | 11 | 18'52.074 | 1'14.911 | 129.575 | 1'40.098 | 4 |
11 | 29 | Ind | 8 | UN Wai kai | Honda Integra DC5 | 11 | 19'20.040 | 1'42.877 | 126.451 | 1'43.299 | 5 |
12 | 33 | Ind | 9 | CHENG Kin Man | Honda Integra DC5 | 10 | 17'48.676 | 1 Lap | 124.784 | 1'44.159 | 4 |
13 | 32 | Ind | 10 | POON Tak Ming | Honda Integra DC5 | 10 | 18'06.188 | 1 Lap | 122.772 | 1'45.286 | 7 |
14 | 75 | Ind | 11 | CHAN Wing Shiu | Honda Integra DC5 | 10 | 18'10.873 | 1 Lap | 122.244 | 1'45.481 | 7 |
------- Finish higher ------- | |||||||||||
7 | S2000 | LI Lok Bun | Honda Civic FD2 | 8 | 18'16.704 | 3 Laps | 97.276 | 1'48.608 | 5 | ||
48 | Ind | CHEUNG Chi Sing | Honda Integra DC5 | 7 | 15'28.200 | 4 Laps | 100.568 | 1'38.002 | 3 |
- BestLap:No.13 Clement TONG 1'32.788 7/11 143.718km/h
- Requirements:Must cross the finishing line and 90% of number laps of leader = 9Laps
Round3 Final (Condition:Dry) | |||||||||||
Pos | No. | Class | Driver | Car | Laps | Time | Delay | Ave.km/h | Fastest Lap | ||
1 | 13 | S2000 | 1 | Clement TONG | Honda Accord CL7 | 11 | 17'36.922 | 138.788 | 1'33.713 | 4 | |
2 | 39 | S2000 | 2 | TSUI Kwai Shing | Chevrolet Lacetti | 11 | 17'36.990 | 0.068 | 138.779 | 1'33.568 | 4 |
3 | 6 | S2000 | 3 | CHING Pak Ho Parkol | Honda Accord CL7 | 11 | 17'45.757 | 8.835 | 137.638 | 1'34.468 | 3 |
4 | 50 | Ind | 1 | NG Ho Man | Honda Integra DC5 | 11 | 17'53.453 | 16.531 | 136.651 | 1'36.477 | 4 |
5 | 38 | Ind | 2 | YIU Lung | Honda Civic FD2 | 11 | 17'53.576 | 16.654 | 136.635 | 1'35.847 | 6 |
6 | 48 | Ind | 3 | CHEUNG Chi Sing | Honda Integra DC5 | 11 | 18'05.643 | 28.721 | 135.117 | 1'36.250 | 5 |
7 | 77 | Ind | 4 | Gorden CHEUNG | Honda Integra DC5 | 11 | 18'28.886 | 51.964 | 132.285 | 1'39.182 | 6 |
8 | 7 | S2000 | 4 | LI Lok Bun | Honda Civic FD2 | 11 | 18'37.053 | 1'00.131 | 131.317 | 1'39.481 | 10 |
9 | 5 | Ind | 5 | CHEUNG Fu Kang | Honda Civic FD2 | 11 | 18'37.820 | 1'00.898 | 131.227 | 1'39.142 | 10 |
10 | 30 | Ind | 6 | MAN Ting Yu | Honda Integra DC5 | 11 | 18'40.089 | 1'03.167 | 130.962 | 1'39.431 | 5 |
11 | 88 | Ind | 7 | Lee Kum Soon | Honda Civic FD2 | 11 | 19'02.091 | 1'25.169 | 128.439 | 1'42.140 | 5 |
12 | 29 | Ind | 8 | UN Wai kai | Honda Integra DC5 | 10 | 17'59.359 | 1 Lap | 123.549 | 1'42.999 | 7 |
13 | 32 | Ind | 9 | POON Tak Ming | Honda Integra DC5 | 10 | 18'03.446 | 1 Lap | 123.082 | 1'45.553 | 6 |
14 | 33 | Ind | 10 | CHENG Kin Man | Honda Integra DC5 | 10 | 18'21.956 | 1 Lap | 121.015 | 1'47.679 | 6 |
15 | 9 | Ind | 11 | Christopher CHOW | Honda Civic FD2 | 9 | 17'57.448 | 2 Laps | 111.391 | 1'36.141 | 5 |
------- Finish higher ------- | |||||||||||
75 | Ind | CHAN Wing Shiu | Honda Integra DC5 | 7 | 17'51.685 | 4 Laps | 87.103 | 1'47.085 | 5 |
- BestLap:No.39 TSUI Kwai Shing 1'33.568 4/11 142.520km/h
- Requirements:Must cross the finishing line and 90% of number laps of leader = 9Laps
Round3 Qualifying (Condition:Dry) | ||||||||||
Pos | No. | Class | Driver | Car | BestTime | Ave.Km/h | Laps | Behind | ||
1 | 13 | S2000 | 1 | Clement TONG | Honda Accord CL7 | 1'33.371 | 142.821 | 12/12 | ||
2 | 6 | S2000 | 2 | CHING Pak Ho Parkol | Honda Accord CL7 | 1'33.968 | 141.913 | 7/ 9 | 0.597 | |
3 | 39 | S2000 | 3 | TSUI Kwai Shing | Chevrolet Lacetti | 1'34.657 | 140.880 | 8/ 9 | 1.286 | |
4 | 38 | Ind | 1 | YIU Lung | Honda Civic FD2 | 1'35.317 | 139.905 | 6/ 7 | 1.946 | |
5 | * | 48 | Ind | 2 | CHEUNG Chi Sing | Honda Integra DC5 | 1'35.645 | 139.425 | 8/ 9 | 2.274 |
6 | 9 | Ind | 3 | Christopher CHOW | Honda Civic FD2 | 1'36.422 | 138.302 | 10/11 | 3.051 | |
7 | 50 | Ind | 4 | NG Ho Man | Honda Integra DC5 | 1'36.589 | 138.063 | 7/10 | 3.218 | |
8 | 77 | Ind | 5 | Gorden CHEUNG | Honda Integra DC5 | 1'39.417 | 134.135 | 12/12 | 6.046 | |
9 | 30 | Ind | 6 | MAN Ting Yu | Honda Integra DC5 | 1'40.824 | 132.263 | 7/ 9 | 7.453 | |
10 | * | 7 | S2000 | 4 | LI Lok Bun | Honda Civic FD2 | 1'40.927 | 132.128 | 10/10 | 7.556 |
11 | 5 | Ind | 7 | CHEUNG Fu Kang | Honda Civic FD2 | 1'41.367 | 131.555 | 9/11 | 7.996 | |
12 | 75 | Ind | 8 | CHAN Wing Shiu | Honda Integra DC5 | 1'45.492 | 126.411 | 8/11 | 12.121 | |
13 | 29 | Ind | 9 | UN Wai kai | Honda Integra DC5 | 1'45.794 | 126.050 | 5/ 7 | 12.423 | |
14 | 88 | Ind | 10 | Lee Kum Soon | Honda Civic FD2 | 1'46.039 | 125.759 | 2/ 8 | 12.668 | |
15 | 33 | Ind | 11 | CHENG Kin Man | Honda Integra DC5 | 1'46.628 | 125.064 | 7/ 9 | 13.257 | |
16 | 32 | Ind | 12 | POON Tak Ming | Honda Integra DC5 | 1'51.234 | 119.885 | 7/11 | 17.863 | |
------- The adove drivers qualifierpassage ------- |
- Participation number:16 Race number:16
- Requirements:130% of best Lap of leader 130% 2'01.382
- RED FLAG 9:07:26 - 9:15:00
- * No.7 The fastest lap time was deleted.(Reg. A.28.5b)
- * No.48 The fastest lap time was deleted.(Reg. A.28.5b)
JAF東日本フォーミュラ4選手権
第2戦 決勝 (コースコンディション:ドライ) | |||||||||||||
Pos | No. | Class | Driver | Type | Team | Laps | Time | Delay | Ave.km/h | Fastest Lap | |||
1 | 11 | F4 | 1 | 太田 達也 | KK-ZS | Rn-sports制動屋ミスト | 15 | 20'51.517 | 159.830 | 1'22.292 | 8 | ||
2 | 3 | F4 | 2 | YU KANAMARU | RK-01 | BME RK01 TODA | 15 | 20'53.299 | 1.782 | 159.603 | 1'22.643 | 5 | |
3 | 72 | F4 | 3 | 金井 亮忠 | NATS001 | チームNATS・正義 001 | 15 | 20'53.810 | 2.293 | 159.538 | 1'22.189 | 12 | |
4 | 12 | F4 | 4 | 太田 格之進 | KK-ZS | 佐藤製作所KKZS・TOMEI | 15 | 20'53.978 | 2.461 | 159.516 | 1'22.327 | 12 | |
5 | 74 | F4 | 5 | 伊藤 裕仁 | RK01 | 幡山クリニック/GC/F4 | 15 | 21'11.019 | 19.502 | 157.378 | 1'23.576 | 12 | |
6 | 13 | F4 | 6 | 佐藤 セルゲイビッチ | KK-ZS | 結婚の学校MYST・KK-ZS | 15 | 21'14.734 | 23.217 | 156.919 | 1'23.684 | 9 | |
7 | 34 | F4 | 7 | 三浦 勝 | K-20A | CMS090 | 15 | 21'41.774 | 50.257 | 153.659 | 1'25.151 | 12 | |
8 | 17 | F4 | 8 | 小倉 可光 | MC090 | チームNATS・OAC 090 | 15 | 21'54.665 | 1'03.148 | 152.153 | 1'26.015 | 13 | |
9 | 56 | F4 | 9 | 河野 靖喜 | F108 | CMS☆RISING F108 | 15 | 22'15.136 | 1'23.619 | 149.820 | 1'25.148 | 13 | |
10 | 9 | F4H | 1 | 小村 明生 | OSCAR SK97 | KomulaRT-SW/KMG | 14 | 21'34.756 | 1 Lap | 144.193 | 1'29.817 | 9 | |
------- 以上完走 ------- | |||||||||||||
※ | 19 | F4 | ハンマー伊澤 | 疾風 | ハンマーレーシング疾風☆夫婦坂 | 6 | 21'58.255 | 9 Laps | 60.695 | 1'27.124 | 6 |
- 参加台数:11台 出走台数:11台 完走台数:10台
- ベストラップ: 72 金井 亮忠 1'22.189 12/15 162.252km/h
- ※No.19の車両は、2018SUGOインターナショナルレーシングコース4輪競技規則第8章第47条3.違反(工具の車両への放置)により、訓戒のペナルティが科された。(裁定時刻 10:27)
第1戦 決勝 (コースコンディション:ドライ) | ||||||||||||
Pos | No. | Class | Driver | Type | Team | Laps | Time | Delay | Ave.km/h | Fastest Lap | ||
1 | 11 | F4 | 1 | 太田 達也 | KK-ZS | Rn-sports制動屋ミスト | 15 | 20'47.005 | 160.408 | 1'22.205 | 12 | |
2 | 72 | F4 | 2 | 金井 亮忠 | NATS001 | チームNATS・正義 001 | 15 | 20'51.971 | 4.966 | 159.772 | 1'22.725 | 14 |
3 | 3 | F4 | 3 | YU KANAMARU | RK-01 | BME RK01 TODA | 15 | 20'53.494 | 6.489 | 159.578 | 1'22.581 | 6 |
4 | 12 | F4 | 4 | 太田 格之進 | KK-ZS | 佐藤製作所KKZS・TOMEI | 15 | 20'56.784 | 9.779 | 159.160 | 1'22.644 | 5 |
5 | 74 | F4 | 5 | 伊藤 裕仁 | RK01 | 幡山クリニック/GC/F4 | 15 | 21'16.952 | 29.947 | 156.646 | 1'24.004 | 7 |
6 | 13 | F4 | 6 | 佐藤 セルゲイビッチ | KK-ZS | 結婚の学校MYST・KK-ZS | 15 | 21'19.407 | 32.402 | 156.346 | 1'23.793 | 9 |
7 | 56 | F4 | 7 | 河野 靖喜 | F108 | CMS☆RISING F108 | 15 | 21'30.843 | 43.838 | 154.961 | 1'24.881 | 9 |
8 | 34 | F4 | 8 | 三浦 勝 | K-20A | CMS090 | 15 | 21'32.809 | 45.804 | 154.725 | 1'24.799 | 9 |
9 | 9 | F4H | 1 | 小村 明生 | OSCAR SK97 | KomulaRT-SW/KMG | 15 | 21'58.923 | 1'11.918 | 151.661 | 1'26.729 | 14 |
10 | 17 | F4 | 9 | 小倉 可光 | MC090 | チームNATS・OAC 090 | 15 | 21'59.134 | 1'12.129 | 151.637 | 1'25.797 | 14 |
------- 以上完走 ------- | ||||||||||||
19 | F4 | ハンマー伊澤 | 疾風 | ハンマーレーシング疾風☆夫婦坂 | 8 | 12'29.223 | 7 Laps | 142.391 | 1'26.487 | 5 |
- 参加台数:11台 出走台数:11台 完走台数:10台
- ベストラップ: 11 太田 達也 1'22.205 12/15 162.220km/h
第1戦 公式予選 (コースコンディション:ドライ) | ||||||||
Pos | No. | Driver | Type | Team | BestTime | Ave.Km/h | Laps | Behind |
1 | 11 | 太田 達也 | KK-ZS | Rn-sports制動屋ミスト | 1'21.432 | 163.760 | 7/ 8 | |
2 | 12 | 太田 格之進 | KK-ZS | 佐藤製作所KKZS・TOMEI | 1'21.807 | 163.010 | 5/11 | 0.375 |
3 | 72 | 金井 亮忠 | NATS001 | チームNATS・正義 001 | 1'22.265 | 162.102 | 5/ 5 | 0.833 |
4 | 3 | YU KANAMARU | RK-01 | BME RK01 TODA | 1'22.326 | 161.982 | 13/13 | 0.894 |
5 | 13 | 佐藤 セルゲイビッチ | KK-ZS | 結婚の学校MYST・KK-ZS | 1'22.995 | 160.676 | 7/11 | 1.563 |
6 | 74 | 伊藤 裕仁 | RK01 | 幡山クリニック/GC/F4 | 1'23.763 | 159.203 | 9/13 | 2.331 |
7 | 56 | 河野 靖喜 | F108 | CMS☆RISING F108 | 1'24.427 | 157.951 | 10/13 | 2.995 |
8 | 34 | 三浦 勝 | K-20A | CMS090 | 1'24.619 | 157.593 | 7/11 | 3.187 |
9 | 19 | ハンマー伊澤 | 疾風 | ハンマーレーシング疾風☆夫婦坂 | 1'25.399 | 156.153 | 11/13 | 3.967 |
10 | 17 | 小倉 可光 | MC090 | チームNATS・OAC 090 | 1'26.121 | 154.844 | 10/11 | 4.689 |
11 | 9 | 小村 明生 | KomulaRT-SW/KMG | 1'26.291 | 154.539 | 7/11 | 4.859 | |
------- 以上予選通過 ------- |
- 参加台数:11台 出走台数:11台
- 予選通過基準タイム (130%) 1'46.385
TOYOTA GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race 東北シリーズ第2戦
決勝 (コースコンディション:ドライ) | ||||||||||
Pos | No. | Driver | Type | Team | Laps | Time | Delay | Ave.km/h | Fastest Lap | |
1 | 244 | 横田 剛 | NCP131 | KYCカーサポヒロVitzμ | 10 | 18'36.344 | 119.455 | 1'50.553 | 4 | |
2 | 8 | イシカワ ヨシオ | NCP131 | 東京IRCプロμvivoヴィッツ | 10 | 18'36.882 | 0.538 | 119.398 | 1'50.534 | 4 |
3 | 5 | 阿部 友哉 | NCP131 | 東京IRC・μ・速心・MV・Vitz | 10 | 18'37.348 | 1.004 | 119.348 | 1'50.384 | 8 |
4 | 223 | 湯浅 辰也 | NCP131 | エンドレス ヴィッツ | 10 | 18'41.279 | 4.935 | 118.930 | 1'50.866 | 6 |
5 | 2 | 小森 康廣 | NCP131 | かねこリウマチ科EDヴィッツ | 10 | 18'46.527 | 10.183 | 118.376 | 1'51.062 | 4 |
6 | 56 | 横田 健一郎 | NCP131 | PrimoCorsa Vitz | 10 | 18'46.781 | 10.437 | 118.349 | 1'50.972 | 9 |
7 | 69 | 佐久間 進 | NCP131 | カーサポートヒロμVitz | 10 | 18'51.119 | 14.775 | 117.895 | 1'51.226 | 4 |
8 | 57 | 山川 敏宏 | NCP131 | NyanエンドレスVitz | 10 | 18'52.245 | 15.901 | 117.778 | 1'51.815 | 5 |
9 | 86 | 桐生 清 | NCP131 | ドンガメADVICSヴィッツ | 10 | 18'52.741 | 16.397 | 117.726 | 1'51.148 | 4 |
10 | 95 | 松本 克己 | NCP131 | メタルテック・ZIO・VITZ | 10 | 19'51.306 | 1'14.962 | 111.939 | 1'57.444 | 2 |
11 | 381 | 井上 満夫 | NCP131 | ずっと・・・ターマックプロVitz | 10 | 20'36.162 | 1'59.818 | 107.877 | 1'59.575 | 2 |
------- 以上完走 ------- |
- 参加台数:11台 出走台数:11台 完走台数:11台
- ベストラップ: 5 阿部 友哉 1'50.384 8/10 120.808km/h
公式予選 (コースコンディション:ドライ) | ||||||||
Pos | No. | Driver | Type | Team | BestTime | Ave.Km/h | Laps | Behind |
1 | 244 | 横田 剛 | NCP131 | KYCカーサポヒロVitzμ | 1'49.737 | 121.521 | 5/ 6 | |
2 | 5 | 阿部 友哉 | NCP131 | 東京IRC・μ・速心・MV・Vitz | 1'49.976 | 121.257 | 3/ 7 | 0.239 |
3 | 8 | イシカワ ヨシオ | NCP131 | 東京IRCプロμvivoヴィッツ | 1'50.174 | 121.039 | 6/ 7 | 0.437 |
4 | 223 | 湯浅 辰也 | NCP131 | エンドレス ヴィッツ | 1'50.457 | 120.729 | 4/ 5 | 0.720 |
5 | 2 | 小森 康廣 | NCP131 | かねこリウマチ科EDヴィッツ | 1'50.589 | 120.585 | 3/ 7 | 0.852 |
6 | 69 | 佐久間 進 | NCP131 | カーサポートヒロμVitz | 1'51.093 | 120.037 | 2/ 6 | 1.356 |
7 | 56 | 横田 健一郎 | NCP131 | PrimoCorsa Vitz | 1'51.226 | 119.894 | 6/ 7 | 1.489 |
8 | 86 | 桐生 清 | NCP131 | ドンガメADVICSヴィッツ | 1'51.397 | 119.710 | 3/ 6 | 1.660 |
9 | 57 | 山川 敏宏 | NCP131 | NyanエンドレスVitz | 1'52.290 | 118.758 | 1/ 7 | 2.553 |
10 | 95 | 松本 克己 | NCP131 | メタルテック・ZIO・VITZ | 1'55.893 | 115.066 | 1/ 6 | 6.156 |
11 | 381 | 井上 満夫 | NCP131 | ずっと・・・ターマックプロVitz | 1'57.990 | 113.021 | 4/ 7 | 8.253 |
------- 以上予選通過 ------- |
- 参加台数:11台 出走台数:11台
- 予選通過基準タイム (130%) 2'22.951
JAFもてぎ・菅生ツーリングカー選手権 第3戦
決勝 (コースコンディション:ドライ) | |||||||||||
Pos | No. | Driver | Type | Team | Laps | Time | Delay | Ave.km/h | Fastest Lap | ||
1 | 60 | 太田 侑弥 | GK5 | G/M'SSR☆WM☆FIT | 12 | 20'35.686 | 129.502 | 1'41.956 | 4 | ||
2 | 62 | 塩谷 烈州 | GK5 | G/M'SSR☆WM☆FIT | 12 | 20'36.000 | 0.314 | 129.469 | 1'41.780 | 4 | |
3 | 99 | 海老澤 紳一 | GK5 | FUCHS・wm・ダンロップRG5 | 12 | 20'37.630 | 1.944 | 129.299 | 1'42.120 | 3 | |
4 | 75 | 寺岡 亮 | GK5 | SEEKER・MV・μ・GK5 | 12 | 20'38.128 | 2.442 | 129.247 | 1'42.208 | 9 | |
5 | 70 | 志賀 卓弥 | GK5 | SS・FL・FIT・M | 12 | 20'50.383 | 14.697 | 127.980 | 1'42.581 | 2 | |
6 | 40 | 小幡 弘 | GK5 | RCBウインマックスフィット | 12 | 20'51.195 | 15.509 | 127.897 | 1'42.970 | 3 | |
7 | 21 | 松尾 充晃 | GK5 | 隈元建設エンドレスFit | 12 | 20'55.843 | 20.157 | 127.423 | 1'42.796 | 10 | |
8 | ※ | 63 | 中村 義彦 | GK5 | MV・SEEKER・K+UP・STA・ED・FIT | 12 | 21'25.022 | 49.336 | 124.530 | 1'43.175 | 6 |
------- 以上完走 ------- | |||||||||||
67 | 安井 亮平 | GK5 | BS YAMATO FIT | 0 |
- 参加台数:9台 出走台数:9台 完走台数:8台
- ベストラップ: 62 塩谷 烈州 1'41.780 4/12 131.021km/h
- ※No.63の車両は、2018SUGOインターナショナルレーシングコース4輪競技規則 第5章第24条4.(1)c並びに同(2)違反(危険な行為(走路外からの追越による他車への妨害(接触)))により、 ドライビングスルー相当として競技結果に対し35秒加算のペナルティが科された。(裁定時刻 14:37)
公式予選 (コースコンディション:ドライ) | |||||||||
Pos | No. | Driver | Type | Team | BestTime | Ave.Km/h | Laps | Behind | |
1 | 60 | 太田 侑弥 | GK5 | G/M'SSR☆WM☆FIT | 1'41.295 | 131.648 | 1/ 4 | ||
2 | 75 | 寺岡 亮 | GK5 | SEEKER・MV・μ・GK5 | 1'41.317 | 131.620 | 4/ 7 | 0.022 | |
3 | 62 | 塩谷 烈州 | GK5 | G/M'SSR☆WM☆FIT | 1'41.570 | 131.292 | 1/ 7 | 0.275 | |
4 | 99 | 海老澤 紳一 | GK5 | FUCHS・wm・ダンロップRG5 | 1'41.918 | 130.844 | 4/ 8 | 0.623 | |
5 | 70 | 志賀 卓弥 | GK5 | SS・FL・FIT・M | 1'41.983 | 130.760 | 3/ 6 | 0.688 | |
6 | 63 | 中村 義彦 | GK5 | MV・SEEKER・K+UP・STA・ED・FIT | 1'42.058 | 130.664 | 7/ 7 | 0.763 | |
7 | 21 | 松尾 充晃 | GK5 | 隈元建設エンドレスFit | 1'42.301 | 130.354 | 2/ 6 | 1.006 | |
8 | 67 | 安井 亮平 | GK5 | BS YAMATO FIT | 1'42.421 | 130.201 | 2/ 6 | 1.126 | |
9 | ※ | 40 | 小幡 弘 | GK5 | RCBウインマックスフィット | 1'43.389 | 128.982 | 3/ 6 | 2.094 |
------- 以上予選通過 ------- |
- 参加台数:9台 出走台数:9台
- 予選通過基準タイム (130%) 2'11.812
- ※No.40の車両は、2018SUGOインターナショナルレーシングコース4輪競技規則 第8章第48条2に関わるブリーフィング指示違反(グリーンランプ点灯前のファストレーン進入)により、 訓戒のペナルティが科された。(裁定時刻 11:14)
JMRC東北Moty's杯 ロードスターカップ第2戦
決勝 (コースコンディション:ドライ) | ||||||||||||
Pos | No. | Class | Driver | Type | Team | Laps | Time | Delay | Ave.km/h | Fastest Lap | ||
1 | 27 | NB8 | 1 | 和光 博紀 | NB8C | winモティーズNB8☆KEN | 10 | 17'28.046 | 127.240 | 1'43.194 | 9 | |
2 | 0 | NA6 | 1 | 川﨑 俊英 | NA6C | ケンオート☆Moty'sNA6 | 10 | 17'28.200 | 0.154 | 127.221 | 1'42.388 | 9 |
3 | 15 | NA6 | 2 | 大友 裕一郎 | NA6CE | 高橋自工☆GTO大福NA6 | 10 | 17'28.779 | 0.733 | 127.151 | 1'42.694 | 9 |
4 | 8 | NA8 | 1 | 鈴木 はじめ | NA8C | RIN☆ERC☆ロードスター | 10 | 18'26.267 | 58.221 | 120.543 | 1'48.714 | 9 |
------- 以上完走 ------- |
- 参加台数:4台 出走台数:4台 完走台数:4台
- ベストラップ: 0 川﨑 俊英 1'42.388 9/10 130.243km/h
公式予選 (コースコンディション:ドライ) | ||||||||||
Pos | No. | Class | Driver | Type | Team | BestTime | Ave.Km/h | Laps | Behind | |
1 | 0 | NA6 | 1 | 川﨑 俊英 | NA6C | ケンオート☆Moty'sNA6 | 1'42.953 | 129.528 | 2/ 3 | |
2 | 27 | NB8 | 1 | 和光 博紀 | NB8C | winモティーズNB8☆KEN | 1'42.984 | 129.489 | 6/ 7 | 0.031 |
3 | 15 | NA6 | 2 | 大友 裕一郎 | NA6CE | 高橋自工☆GTO大福NA6 | 1'42.984 | 129.489 | 6/ 6 | 0.031 |
4 | 8 | NA8 | 1 | 鈴木 はじめ | NA8C | RIN☆ERC☆ロードスター | 1'48.621 | 122.769 | 2/ 6 | 5.668 |
------- 以上予選通過 ------- |
- 参加台数:4台 出走台数:4台
- 予選通過基準タイム (130%)2'13.866